特許

J-GLOBAL ID：200903014311891932

火花点火式内燃機関

発明者： 漆原 友則
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 志賀 富士弥 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-035765
公開番号（公開出願番号）：特開平8-232665
出願日： 1995年02月24日
公開日（公表日）： 1996年09月10日
要約：

【要約】【目的】 気筒中心に配置した点火栓付近が濃い混合気となる層状給気を実現し、かつサイクル毎の変化が少ない安定したものとする。【構成】 各気筒毎に一対の吸気弁と一対の排気弁とを有し、気筒中心に点火栓が配置されている。ピストン1の頂面には、中心を通りかつクランクシャフト軸方向に延びた稜線3を有する第1隆起部2と、これに直交する稜線5を有する第2隆起部4とが形成されている。吸気ポートの先端部は、一対の吸気弁の部分に気筒の周方向に沿って接続されており、一対の吸気弁の互いに外側となる方向へ向かって吸気が流入する。この吸気流は、第1,第2隆起部2,4に案内されて、気筒中心部に集まるトロイダル渦となる。

請求項（抜粋）：

1気筒当たり2個の吸気弁と2個の排気弁とを有し、かつ気筒の略中心に点火栓が配置されてなる火花点火式内燃機関において、ピストンの頂面に、該頂面の中心を通り、かつクランクシャフト軸方向に延びた稜線を有する第1隆起部を形成するとともに、この第1隆起部の稜線と直交するようにクランクシャフトと直交する方向に延びた稜線を有する第2隆起部を形成したことを特徴とする火花点火式内燃機関。

IPC (6件)：

F02B 23/08 ,  F02B 17/00 ,  F02D 41/02 335 ,  F02F 3/28 ,  F02M 69/00 360 ,  F02M 69/04

FI (7件)：

F02B 23/08 S ,  F02B 23/08 V ,  F02B 17/00 D ,  F02D 41/02 335 ,  F02F 3/28 B ,  F02M 69/00 360 B ,  F02M 69/04 R