特許
J-GLOBAL ID：200903014337749964
車両のフロア構造
発明者：
,
,
,
出願人/特許権者：
,
代理人 (1件)：
光石 俊郎 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-067871
公開番号（公開出願番号）：特開2000-264256
出願日： 1999年03月15日
公開日（公表日）： 2000年09月26日
要約：
【要約】【課題】 簡単な構造でかつ大きな重量増を招来せずに、フロアパネルの面剛性を高めて車両走行時のフロア振動を抑制できる車両のフロア構造を提供する。【解決手段】 車両骨格部材としてのサイドシル6のシルインナパネル6a間をフロントフロアパネル1の下面部に複数箇所において固定される鉄製丸パイプの艤装クロスメンバ12で連結する。詳細には、前記艤装クロスメンバ12においてその両端末とサイドメンバ10A,10Bへの取付固定部とトンネルリンフォースメント8の左,右両下端部への取付固定部とがプレスにより潰されてボルト挿通孔12aを明けられ、当該ボルト挿通孔12aを介してボルト13によりそれぞれの所定箇所に取付固定される。
請求項（抜粋）：
サイドシル間に展設されたフロアパネルの車幅方向中間部にフロアトンネルを車長方向に延設してなる車両のフロア構造において、前記フロアパネルの下面部に前記フロアトンネルを跨いで樹脂製の艤装クロスメンバを取り付けたことを特徴とする車両のフロア構造。
Fターム (13件)：
3D003AA01
, 3D003AA03
, 3D003AA04
, 3D003AA06
, 3D003AA18
, 3D003BB02
, 3D003CA14
, 3D003CA15
, 3D003CA17
, 3D003CA18
, 3D003DA06
, 3D003DA08
, 3D003DA19
