特許

J-GLOBAL ID：200903014565724041

燃料電池システム

発明者： 吉田 尚弘
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 稲葉 良幸 ,  大賀 眞司 ,  大貫 敏史
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-413519
公開番号（公開出願番号）：特開2005-174757
出願日： 2003年12月11日
公開日（公表日）： 2005年06月30日
要約：

【課題】 燃料電池のカソード極へアノードオフガスを略均等に供給する。【解決手段】 本発明の燃料電池システム(10)は、燃料電池(20)のアノード極(22)から排気されたアノードオフガスをカソード極(23)に導入する構成を備えた燃料電池システムであって、カソード極(23)の上流側でアノードオフガスの水素濃度を低減する希釈器(54)を備える。水素濃度が低減されたアノードオフガスをカソード極(23)に導入することで、カソード極(23)に対して略均一に水素成分を分散して供給することが可能となる。これにより、カソード極(23)における水素成分の触媒燃焼による熱疲労を抑制できる。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

燃料電池のアノード極から排気されたアノードオフガスをカソード極に導入する構成を備えた燃料電池システムであって、 前記カソード極の上流側で前記アノードオフガスの水素濃度を低減する水素濃度低減装置を備える、燃料電池システム。

IPC (2件)：

H01M8/06 ,  H01M8/04

FI (2件)：

H01M8/06 S ,  H01M8/04 J

Fターム (5件)：

5H027AA06 ,  5H027BA19 ,  5H027KK44 ,  5H027KK52 ,  5H027MM01

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 燃料電池装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-367376   出願人：株式会社エクォス・リサーチ