特許
J-GLOBAL ID：200903014744280601
始動発電装置
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
大川 宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-172642
公開番号（公開出願番号）：特開平9-088778
出願日： 1996年07月02日
公開日（公表日）： 1997年03月31日
要約：
【要約】【課題】エンジンの再始動が早期にできる始動発電装置を提供する。【解決手段】エンジン100のリングギヤに噛み合うピニオン35と、このピニオン35を回転させるアーマチャ20とを有するスタータダイナモ1は、エンジン始動時、スタータダイナモ専用の電気二重層コンデンサ5より電力を供給され、この電力によってアーマチャ20が回転される。このアーマチャ20の回転に伴ってピニオン35が回転し、このピニオン35を介してエンジン100のリングギヤ111が駆動されてエンジン100が始動する。エンジン始動後、リングギヤ111の回転がピニオン35を介してアーマチャ20に伝達され、スタータダイナモ1より電気二重層コンデンサ5が再び充電され、次回のエンジン始動に必要な電力が早期に充電される。
請求項（抜粋）：
車両用電気負荷に電気的に接続されるバッテリと、エンジンにより駆動され、前記バッテリを充電する車両用発電機と、前記エンジンのリングギヤと噛み合うピニオンと、このピニオンを回転させるアーマチャとを有し、前記ピニオンを前記アーマチャで回転させることにより、前記エンジンを始動させ、前記エンジンの始動後、前記リングギヤの回転が前記ピニオンを介して前記アーマチャに伝達されることにより、発電を行うスタ-タダイナモと、前記エンジンを駆動するために前記スタ-タダイナモに給電するとともに、前記エンジンの始動後、前記スタ-タダイナモにより充電される蓄電手段と、を備えたことを特徴とする始動発電装置。
IPC (2件)：
FI (2件)：
F02N 11/04 A
, F02N 11/08 G
