特許
J-GLOBAL ID：200903014787171261
空気入りタイヤ
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
杉村 暁秀 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-260689
公開番号（公開出願番号）：特開平5-096649
出願日： 1991年10月08日
公開日（公表日）： 1993年04月20日
要約：
【要約】【目的】 タイヤ側部の凹条形成位置へのばりの発生を防止する。【構成】 割モールドを用いて製造される空気入りタイヤである。タイヤ側部4で、トレッドセンターCから、タイヤ高さHの20〜40%の範囲内の位置に、サイドモールド2とセクターモールド3との合わせ面と対応して位置して、タイヤ周方向に連続する凹条5を設けるとともに、この凹条5の、タイヤ半径方向の内側に隣接する位置に、タイヤ周方向に連続する凸条6を設け、タイヤ幅方向断面内で、その凸条6の、タイヤ半径方向の外側の輪郭線6aを、サイドモールド2とセンターモールド3との境界線上に位置させるとともに、タイヤの回転軸線と実質的に平行とし、かつ、凸条6の外側輪郭線6aの延長部分と、それに隣接する輪郭線6bとのなす外角を53°以上とする。
請求項（抜粋）：
割モールドを用いて製造される空気入りタイヤであって、タイヤ側部で、トレッドセンターから、タイヤ高さの20〜40%の範囲内の位置に、サイドモールドとセクターモールドとの合わせ面と対応して位置して、タイヤ周方向に連続する凹条を設けるとともに、この凹条の、タイヤ半径方向の内側に隣接する位置に、タイヤ周方向に連続する凸条を設け、タイヤ幅方向断面内で、その凸条の、タイヤ半径方向の外側の輪郭線を、サイドモールドとセンターモールドとの境界線上に位置させるとともに、タイヤの回転軸線と実質的に平行とし、かつ、凸条の外側輪郭線の延長部分と、それに隣接する輪郭線とのなす外角を53°以上としてなる空気入りタイヤ。
IPC (3件)：
B29D 30/06
, B60C 11/01
, B29K 21:00
