特許

J-GLOBAL ID：200903014864357519

車両用交流発電機

発明者： 中村 重信
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 雨貝 正彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-309544
公開番号（公開出願番号）：特開2003-116242
出願日： 2001年10月05日
公開日（公表日）： 2003年04月18日
要約：

【要約】【課題】 接合部間の短絡を防止することによって耐環境性を向上させつつ、高出力かつ低コストを実現する車両用交流発電機を提供すること。【解決手段】 この車両用交流発電機は、回転子と、固定子鉄心およびこの固定子鉄心に装備された複数の導体セグメントの端部を接合して固定子巻線をなす固定子と、回転子と固定子とを支持するフレームとを有する。導体セグメントの接合部33eは、隣りあう接合部33eどうしの距離を短縮させる凸部を接合後の表面に持たない。

請求項（抜粋）：

回転子と、固定子鉄心およびこの固定子鉄心に装備された複数の導体セグメントの端部を接合して固定子巻線をなす固定子と、前記回転子と前記固定子とを支持するフレームとを有する車両用交流発電機において、前記導体セグメントの接合部は、隣りあう接合部どうしの距離を短縮させる凸部を接合後の表面に持たないことを特徴とする車両用交流発電機。

IPC (4件)：

H02K 3/50 ,  H02K 3/04 ,  H02K 3/34 ,  H02K 19/22

FI (5件)：

H02K 3/50 A ,  H02K 3/04 E ,  H02K 3/04 J ,  H02K 3/34 B ,  H02K 19/22

Fターム (38件)：

5H603AA03 ,  5H603AA04 ,  5H603BB02 ,  5H603BB05 ,  5H603BB12 ,  5H603CA01 ,  5H603CA05 ,  5H603CB03 ,  5H603CB11 ,  5H603CB18 ,  5H603CB23 ,  5H603CC13 ,  5H603CD02 ,  5H603CD11 ,  5H603EE01 ,  5H603EE13 ,  5H603FA02 ,  5H604AA05 ,  5H604BB03 ,  5H604BB08 ,  5H604BB14 ,  5H604CC01 ,  5H604CC05 ,  5H604CC11 ,  5H604CC19 ,  5H604DB01 ,  5H604PB01 ,  5H604QA08 ,  5H604QB03 ,  5H604QB14 ,  5H619AA03 ,  5H619AA04 ,  5H619BB02 ,  5H619BB06 ,  5H619BB17 ,  5H619PP01 ,  5H619PP11 ,  5H619PP14

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開昭60-170448
  
• 回転電機の固定子とその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-309317   出願人：三菱電機株式会社