特許

J-GLOBAL ID：200903014974630016

内燃機関の制御のための方法及び装置

発明者： クリストフ ハメル ,  アンドレアス ケルナー ,  ユルゲン ハマー
出願人/特許権者： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング
代理人 (1件)： 矢野 敏雄 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-206316
公開番号（公開出願番号）：特開平11-093751
出願日： 1998年07月22日
公開日（公表日）： 1999年04月06日
要約：

【要約】【課題】 安定した正確な圧力の制御が達成され、燃料の加熱が回避され圧力形成によるエネルギの消費も低減されるように改善を行うこと。【解決手段】 制御量が目標値に制御可能であるようにする。

請求項（抜粋）：

内燃機関、例えばコモンレールシステムを備えた内燃機関の制御のための方法であって、少なくとも1つのポンプが燃料を低圧領域から蓄積器に供給し、蓄積器における圧力が検出可能であり、蓄積器における圧力の設定のために圧力調整手段が蓄積器から低圧領域への制御量分の排出を行う形式のものにおいて、前記制御量が目標値に制御可能であることを特徴とする、内燃機関の制御のための方法。

IPC (3件)：

F02D 41/38 ,  F02M 37/00 ,  F02M 55/02 350

FI (4件)：

F02D 41/38 A ,  F02M 37/00 C ,  F02M 37/00 P ,  F02M 55/02 350 E