特許

J-GLOBAL ID：200903015117843680

パワートレーンの制御装置

発明者： 山崎 誠 ,  高岡 俊文 ,  鈴木 直人 ,  鈴木 孝
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 渡辺 丈夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-236223
公開番号（公開出願番号）：特開2002-047966
出願日： 2000年08月03日
公開日（公表日）： 2002年02月15日
要約：

【要約】【課題】 所定の駆動力源が故障した場合に、他の駆動力源に依存することなく、車両の駆動力の変化を抑制することのできるパワートレーンの制御装置を提供する。【解決手段】 エンジンおよびモータ・ジェネレータを有し、エンジン出力を制御するために燃料噴射装置、点火装置、電子スロットルバルブ、アクチュエータ、吸気バルブ、バルブタイミングアクチュエータが設けられており、モータ・ジェネレータが、エンジンの動力により発電される電力により駆動されるように構成されているパワートレーンの制御装置において、複数の出力制御装置のいずれかが故障した場合に、この出力制御装置の故障にともなうエンジン出力の低下を抑制するように、正常な出力制御装置を制御する出力制御手段(ステップS1ないしステップS3)を備えている。

請求項（抜粋）：

駆動力源の出力を制御するために複数の出力制御装置が設けられているパワートレーンの制御装置において、前記複数の出力制御装置のいずれかが故障した場合に、この出力制御装置の故障にともなう前記駆動力源の出力の低下を抑制するように、正常な出力制御装置を制御する出力制御手段を備えていることを特徴とするパワートレーンの制御装置。

IPC (2件)：

F02D 29/06 ZHV ,  B60K 6/02

FI (2件)：

F02D 29/06 ZHV D ,  B60K 9/00 E

Fターム (23件)：

3G093AA05 ,  3G093AA06 ,  3G093AA07 ,  3G093AA16 ,  3G093BA04 ,  3G093CA12 ,  3G093CB14 ,  3G093DA01 ,  3G093DA05 ,  3G093DA06 ,  3G093DA09 ,  3G093DA12 ,  3G093DB05 ,  3G093DB11 ,  3G093DB19 ,  3G093DB25 ,  3G093EA05 ,  3G093EA09 ,  3G093EA12 ,  3G093EA15 ,  3G093EB01 ,  3G093EB08 ,  3G093FA04