特許

J-GLOBAL ID：200903015299431978

車体前部の上部構造

発明者： 酒井 昭人 ,  吉岡 政信
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 三好 秀和 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-078924
公開番号（公開出願番号）：特開平7-285461
出願日： 1994年04月18日
公開日（公表日）： 1995年10月31日
要約：

【要約】【目的】 限られた小さな変形ストロークで十分なエネルギ吸収を行うと共に、HIC値を効率的に低下させて、頭部衝撃性を低減することができる車体前部の上部構造を提供すること。【構成】 フェンダ100の上側縁部が段差部Aを設けた縦壁101を有して上突部110に形成されており、前記縦壁101の下端部が車体の前部両側の上部に、車体の前後方向に設けられたフードレッジレインフォース200に接合してなる車体前部の上部構造1において、フェンダ100の上突部110近辺の裏面に、フェンダ100の車体前後方向の長さに相応する長さの合成樹脂層2が接合されており、かつフードレッジレインフォース200の合成樹脂層2の対応部位に凹部3が設けられている。

請求項（抜粋）：

フェンダの上側縁部が段差部を設けた縦壁を有して上突部に形成されており、前記縦壁の下端部が車体の前部両側の上部に、車体の前後方向に設けられたフードレッジレインフォースに接合してなる車体前部の上部構造において、前記フェンダの上突部近辺の裏面に、フェンダの車体前後方向の長さに相応する長さの合成樹脂層が接合されており、かつ前記フードレッジレインフォースの前記合成樹脂層の対応部位に凹部が設けられていることを特徴とする車体前部の上部構造。