特許

J-GLOBAL ID：200903015363925971

燃料電池用リショルム圧縮機

発明者： 荒巻 和喜
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 三好 秀和 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-158467
公開番号（公開出願番号）：特開2001-336489
出願日： 2000年05月29日
公開日（公表日）： 2001年12月07日
要約：

【要約】【課題】 本発明は、スプール弁を用いることなく低圧から高圧まで広い圧力域で高い効率を得ることができ、かつ、信頼性の高い運転を行うことができる燃料電池用リショルム圧縮機を提供することにある。【解決手段】 ロータ歯溝空間7内の空気を吐出ポート9にバイパスするバイパス通路11を備えた燃料電池用リショルム圧縮機において、吐出ポート9に面するバイパス通路出口部13を、吐出ポート9に突き出たパイプ形状とし、当該パイプ形状のバイパス通路出口部13の端部外周部に、先端に向かって細くなるテーパを付ける。

請求項（抜粋）：

らせん状の歯溝が形成され、当該歯溝空間内に流体を取り込んで圧縮するロータと、前記ロータで圧縮された流体を吐出する吐出ポートと、前記吐出ポートと前記ロータの歯溝空間とを連通するバイパス通路とを備えた燃料電池用リショルム圧縮機において、前記吐出ポートに面する前記バイパス通路の出口部を、前記吐出ポートに突き出たパイプ形状とし、当該パイプ形状のバイパス通路出口部の端部外周部に、先端に向かって細くなるテーパを付けたことを特徴とする燃料電池用リショルム圧縮機。

IPC (3件)：

F04C 18/16 ,  F04C 29/10 311 ,  H01M 8/06

FI (3件)：

F04C 18/16 M ,  F04C 29/10 311 G ,  H01M 8/06 R

Fターム (8件)：

3H029AA03 ,  3H029AA17 ,  3H029AA24 ,  3H029AB02 ,  3H029BB42 ,  3H029CC23 ,  3H029CC87 ,  5H027AA00