車輪自動車

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：浅村皓 (外3名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-513013
公開番号（公開出願番号）：特表平10-507145
出願日： 1995年09月28日
公開日（公表日）： 1998年07月14日
要約：

【要約】電子制御ユニット22と液圧制御システム20とによって制御される制動装置14、16、17を備えた車輪自動車。制御装置を、斜面下降モードにするには、スイッチ32を用いる。このモードでは、運転者が制動操作することなしに、制御された斜面下降が可能になるように、電子制御ユニット22が、車速を制御し、車速を、しきい値に、又はしきい値以下に維持する。

請求項（抜粋）：

複数の車輪を有する車輪自動車において、車輪のそれぞれを制動する複数の制動装置と、車輪のいずれかのロックを検出する車輪ロック検出装置と、作動状態及び非作動状態を有する制御装置とが備えられており、作動状態にされた場合、制御装置は、しきい値を超える車速が検出され、かつ車輪のロックが検出されない場合には、各制動装置を起動させて、車両を減速させるが、いずれかの車輪のロックが検出される一方、前記しきい値を超える車速が検出された場合には、制動装置のいずれかを解除するように構成されていることを特徴とする、複数の車輪を有する車輪自動車。

IPC (2件)：

B60T 8/72 , B60T 8/58

FI (2件)：

B60T 8/72 , B60T 8/58 D

引用特許：

審査官引用 (6件)

特開昭61-102336
車両の走行制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平3-030716 出願人：三菱電機株式会社
特開昭60-111029

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