自動車車体の複層塗膜形成方法及び自動車車体

発明者： , , , ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (1件)：安富康男 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-277731
公開番号（公開出願番号）：特開2002-086062
出願日： 2000年09月13日
公開日（公表日）： 2002年03月26日
要約：

【要約】【課題】本発明は、耐候性及び洗車フリーの優れた耐汚染性を有し、かつ、ノンサンドリコート(NSR)によるリコート付着性及び耐水性に優れた自動車車体の複層塗膜形成方法を提供する。【解決手段】自動車外板上に、ベース塗料〔1〕及びクリヤー塗料〔2〕を塗装し、焼き付けた後、更に透明プライマー〔3〕を塗装し、続いてベース塗料〔4〕及びクリヤー塗料〔5〕を塗装し、焼き付けることからなる自動車車体の複層塗膜形成方法であって、上記クリヤー塗料〔2〕及び上記クリヤー塗料〔5〕は、酸/エポキシ硬化型クリヤー塗料(A)、又は、メラミン硬化型クリヤー塗料(B)であり、上記クリヤー塗料〔2〕及び上記クリヤー塗料〔5〕は、加水分解可能なシリケート化合物(I)、及び/又は、加水分解可能なシリケート化合物をグラフトしてなる樹脂(II)を含むものであって、上記透明プライマー〔3〕は、アルコキシシリル基及びエポキシ基を含有する樹脂(III)を含むものであることを特徴とする自動車車体の複層塗膜形成方法。

請求項（抜粋）：

自動車外板上に、ベース塗料〔1〕及びクリヤー塗料〔2〕を塗装し、焼き付けた後、更に透明プライマー〔3〕を塗装し、続いてベース塗料〔4〕及びクリヤー塗料〔5〕を塗装し、焼き付けることからなる自動車車体の複層塗膜形成方法であって、前記クリヤー塗料〔2〕及び前記クリヤー塗料〔5〕は、酸/エポキシ硬化型クリヤー塗料(A)、又は、メラミン硬化型クリヤー塗料(B)であり、前記クリヤー塗料〔2〕及び前記クリヤー塗料〔5〕は、加水分解可能なシリケート化合物(i)、及び/又は、加水分解可能なシリケート化合物をグラフトしてなる樹脂(ii)を含むものであって、前記透明プライマー〔3〕は、アルコキシシリル基及びエポキシ基を含有する樹脂(I)を含むものであることを特徴とする自動車車体の複層塗膜形成方法。

IPC (5件)：

B05D 7/14 , B05D 1/36 , B05D 3/02 , B60S 3/00 , B62D 65/00

FI (5件)：

B05D 7/14 L , B05D 1/36 B , B05D 3/02 Z , B60S 3/00 , B62D 65/00 Z

Fターム (38件)：

3D026AA64 , 3D114CA10 , 4D075AE12 , 4D075AE17 , 4D075AE27 , 4D075BB26Y , 4D075BB26Z , 4D075BB92Y , 4D075CA02 , 4D075CA04 , 4D075CA13 , 4D075CA32 , 4D075CA33 , 4D075CA34 , 4D075CA37 , 4D075CA38 , 4D075CA44 , 4D075DA06 , 4D075DA23 , 4D075DB01 , 4D075DC12 , 4D075EA07 , 4D075EA41 , 4D075EA43 , 4D075EB14 , 4D075EB20 , 4D075EB22 , 4D075EB32 , 4D075EB33 , 4D075EB35 , 4D075EB38 , 4D075EB42 , 4D075EB45 , 4D075EB52 , 4D075EB55 , 4D075EB56 , 4D075EC07 , 4D075EC54

前のページに戻る