特許

J-GLOBAL ID：200903015722406845

多気筒エンジンの燃料供給装置

発明者： 角田 正樹 ,  田中 充治
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 落合 健 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-230074
公開番号（公開出願番号）：特開平8-093585
出願日： 1994年09月26日
公開日（公表日）： 1996年04月09日
要約：

【要約】【目的】 多気筒エンジンのカム軸により駆動される燃料ポンプを該カム軸の長手方向中間部に配置できるようにし、燃料ポンプと各キャブレタとの距離差を減少させて安定した燃料供給を可能とする。【構成】 カム軸29の吸気カム70及び排気カム71間にポンプ駆動カム79を設け、ポンプ駆動カム79と燃料ポンプ64aとをポンプ駆動部材80により接続する。ポンプ駆動部材80は、シリンダヘッド8から一体に突設した一対の支持部81 に摺動自在に支持されるとともに、一対の吸気バルブのバルブスプリング81間に配置される。これにより、吸気バルブ及びバルブスプリング81がポンプ駆動部材80及び支持部81 と干渉することが回避される。

請求項（抜粋）：

複数のシリンダ(12a1 ,12a2 ,12b1 ,12b2)にそれぞれ設けたキャブレタ(54a1 ,54a2 ,54b1 ,54b2 )に、カム軸(29)により駆動される燃料ポンプ(64a,64b)から燃料を供給する多気筒エンジンの燃料供給装置において、カム軸(29)に設けたポンプ駆動カム(79)と燃料ポンプ(64a,64b)とを連結するポンプ駆動部材(80)を、各シリンダ(12a1 ,12a2,12b1 ,12b2 )に対応して設けた2個の吸気バルブ(74)のバルブスプリング(81)間に配置したことを特徴とする多気筒エンジンの燃料供給装置。

IPC (3件)：

F02M 37/00 ,  B63H 20/00 ,  F02M 37/04