特許
J-GLOBAL ID：200903015732528400
電気自動車のプリエアコンデイシヨニング装置
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
千葉 剛宏 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-312823
公開番号（公開出願番号）：特開平5-147420
出願日： 1991年11月27日
公開日（公表日）： 1993年06月15日
要約：
【要約】【目的】運転者が乗車する前にエアコン機器を駆動するプリエアコンディショニングにおいてエネルギの消費量を減少できる電気自動車のプリエアコンディショニング装置を提供することを目的とする。【構成】車両10において、室内温度検出センサ56と外気温検出センサ60から夫々室内温度と外気温度を検出し、予め設定された乗車時刻における室内温度と外気温度とを予測演算する。前記演算結果に基づいて乗車時刻に目標室内温度になるようにエアコンディショナを最大能力で駆動するため、該エアコンディショナの駆動時間が最小限となり、エネルギ消費を抑えられる。
請求項（抜粋）：
車両のバッテリを充電する充電電力により車両室内のプリエアコンディショニングを行うエアコンディショニング装置であって、前記車両の室内温度を検出する室内温度検出センサと、前記車両の外気温度を検出する外気温検出センサと、前記夫々のセンサから読み取った室内温度および外気温度から、予め設定された乗車時刻における室内温度と外気温度とを演算する温度演算手段と、前記演算結果によって求められた乗車時刻における室内温度を予め設定された目標室内温度とするために、乗車時刻に先立ったエアコンディショナの作動開始時刻を演算する作動開始時刻演算手段と、を備えたことを特徴とする電気自動車のプリエアコンディショニング装置。
IPC (2件)：
B60H 1/00 101
, B60H 1/00
