特許
J-GLOBAL ID：200903015767506646

改質型燃料電池システム及びその残留ガスパージ方法

発明者：
横井 太郎

横井 太郎 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 三好 秀和 (外7名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-017260
公開番号（公開出願番号）：特開2003-217633
出願日： 2002年01月25日
公開日（公表日）： 2003年07月31日
要約：
【要約】【課題】 短時間で改質装置を再起動することができる改質型燃料電池システムを提供する。【解決手段】 炭化水素系の原燃料を改質して水素を生成する燃料改質手段と、燃料改質手段で生成した水素および酸素を含むガスを用いて発電する燃料電池と、燃料電池から排出される排気を浄化する排気浄化装置とを備えた改質型燃料電池システムにおいて、システム停止時にシステム内に残留したガスを原燃料と空気とを燃焼せしめた燃焼ガスで置き換える燃焼ガスパージ実行手段32と、燃焼ガスパージ実行手段32がシステム内を燃焼ガスで置き換えた後に、システム内を空気で置き換える空気パージ実行手段33とを備える。
請求項（抜粋）：
炭化水素系の原燃料を改質して水素を生成する燃料改質手段と、該燃料改質手段で生成した水素および酸素を含むガスを用いて発電する燃料電池と、該燃料電池から排出される排気を浄化する排気浄化装置と、システム停止時にシステム内に残留したガスを前記原燃料と空気とを燃焼せしめた燃焼ガスで置き換える燃焼ガスパージ実行手段と、該燃焼ガスパージ実行手段がシステム内を前記燃焼ガスで置き換えた後に、システム内を空気で置き換える空気パージ実行手段と、を備えたことを特徴とする改質型燃料電池システム。
IPC (3件)：
H01M 8/04 ,  C01B 3/38 ,  H01M 8/06
FI (4件)：
H01M 8/04 Y ,  H01M 8/04 X ,  C01B 3/38 ,  H01M 8/06 G
Fターム (12件)：
4G040EA03 ,  4G040EA06 ,  4G040EB32 ,  4G040EB41 ,  4G040EB43 ,  5H027AA02 ,  5H027BA01 ,  5H027BA16 ,  5H027BA17 ,  5H027KK31 ,  5H027KK42 ,  5H027MM12
引用特許：
審査官引用 (3件)

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