特許

J-GLOBAL ID：200903015821679217

車両用駆動力制御装置

発明者： 鈴木 裕
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-294322
公開番号（公開出願番号）：特開平5-133470
出願日： 1991年11月11日
公開日（公表日）： 1993年05月28日
要約：

【要約】【目的】 車両の目標ヨーレイトおよび実ヨーレイト間の偏差が小さくなるように車両の駆動力を制御することにより、不所望な変速の繰り返しを防止して乗り心地を向上させる。【構成】 変速制御用コンピュータ5は、舵角センサ8からステアリングホイール7の操舵角θS 、アクセル開度センサ10からアクセル9の開度θA 、車速センサ11から車速V、ヨーレイトセンサ12から実ヨーレイトRY、ブレーキスイッチ13からブレーキ作動信号BONを夫々入力されて、所定の制御プログラムを実行することにより、運転者の意志に反するダウンシフト変速を禁止するダウンシフト禁止制御を行う。

請求項（抜粋）：

車両の旋回状態に応じて車両の駆動力を制御する、車両用駆動力制御装置において、車両の目標ヨーレイトを設定する目標ヨーレイト設定手段と、車両の実ヨーレイトを検出する実ヨーレイト検出手段と、前記目標ヨーレイトおよび実ヨーレイト間の偏差が小さくなるように車両の駆動力を制御する、駆動力制御手段とを具えて成ることを特徴とする、車両用駆動力制御装置。