特許
J-GLOBAL ID：200903015828253142
空気入りタイヤ
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
杉村 暁秀 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-162909
公開番号（公開出願番号）：特開平6-001113
出願日： 1992年06月22日
公開日（公表日）： 1994年01月11日
要約：
【要約】 (修正有)【目的】 トラック・バス用タイヤのトレッド耐摩耗性に不利を伴わぬウェット及びドライ路面での操縦安定性向上を図ること。【構成】 3本のジグザグ主溝1,2をトレッドの中央域にそなえ主溝にとどかぬ傍切込み溝3をトレッドの両側域にそなえるリブ・ラグパターンを基本として、主溝で区画された陸部列Sをトレッド剛性に関して形状的に有利なほぼ六角形基調のブロックパターンとし、各ブロックを半ば横断する形の補助溝5により排水性の向上に役立てる。
請求項（抜粋）：
トレッドの中央域にその外周に沿ってジグザグ状に延びる少なくとも3本の主溝と、トレッドの両側残余域にて主溝に向いこれには達しない多数の切込み溝とを備えるリブラグパターンを有する空気入りタイヤにおいて、主溝の相互間に挟まれた陸部列がそれぞれ各陸部列の入隅凹部を結んで該陸部列を横切る横溝によって区画された多数のブロックからなり、各ブロックは隣接する陸部列の横溝とそのほぼ延長線上で主溝をへだて向い合って延びる途中行止りの補助溝を有することを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (2件)：
前のページに戻る
