特許

J-GLOBAL ID：200903015926744049

運転支援システム

発明者： 原田 泰志 ,  冨田 泰志 ,  椙山 繁
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 特許業務法人第一国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-331928
公開番号（公開出願番号）：特開2003-143757
出願日： 2001年10月30日
公開日（公表日）： 2003年05月16日
要約：

【要約】【課題】 異なる形態で複数のエネルギーを供給するエネルギー供給設備の運転員に対し、エネルギー安定供給と運転コスト低減を両立する運転方法のヒントを効果的に与える運転支援システムを提供する。【解決手段】 実績需要データに基づいてエネルギー形態毎の需要予測上限値14および需要予測下限値15を求める需要予測手段11と、需要予測上限値14および需要予測下限値15に基づき各エネルギー供給装置毎の目標運転パターン上限値16および目標運転パターン下限値17を求める目標運転パターン計算手段12と、目標運転パターン上下限値を表示する目標運転パターン表示手段13とを備えたエネルギー供給設備の運転支援システム。

請求項（抜粋）：

複数のエネルギー形態を有するエネルギー供給設備の運転支援システムにおいて、各エネルギー形態毎に需要予測上下限を求める需要予測手段と、需要予測上下限に基づき各エネルギー形態に対応する目標運転パターン上下限を求める目標運転パターン計算手段と、目標運転パターン上下限を表示する目標運転パターン表示手段とを備えることを特徴とする運転支援システム。

IPC (3件)：

H02J 3/00 ,  G05B 23/02 ,  G06F 17/60 110

FI (5件)：

H02J 3/00 G ,  H02J 3/00 B ,  G05B 23/02 R ,  G05B 23/02 X ,  G06F 17/60 110

Fターム (16件)：

5G066AA02 ,  5G066AA03 ,  5G066AE07 ,  5G066AE09 ,  5G066KA01 ,  5G066KA06 ,  5G066KA12 ,  5G066KB01 ,  5G066KB07 ,  5G066KC01 ,  5H223AA02 ,  5H223AA11 ,  5H223AA19 ,  5H223BB08 ,  5H223EE05 ,  5H223EE06