特許

J-GLOBAL ID：200903016028307615

レール波状摩耗検出手法

発明者： 須田義大 ,  小峰久直 ,  岩佐崇史 ,  銭 ▲倍▼麗 ,  奥村幹夫
出願人/特許権者： 東日本旅客鉄道株式会社 ,  須田 義大
代理人 (1件)： 蛭川 昌信 (外7名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-310486
公開番号（公開出願番号）：特開2000-136988
出願日： 1998年10月30日
公開日（公表日）： 2000年05月16日
要約：

【要約】【課題】 効率よく、定量的にレール波状摩耗の発生状況を把握する。【解決手段】 検測車の軸箱上下振動加速度を測定し、測定した加速度データを解析を適用してレール継目位置を判別し、レール波状摩耗の発生箇所を検出するとともに、共振点以下の低速域での加速度測定データを用いて、軌道構造の違いによらず、レール波状摩耗波高を推定するようにしたものである。

請求項（抜粋）：

軌道検測車等の車両を走行させて軸箱上下振動加速度を測定し、測定した加速度データを解析してレール波状摩耗と継目を検出するレール波状摩耗検出手法。

IPC (3件)：

G01M 19/00 ,  B61K 9/08 ,  G01P 15/00

FI (3件)：

G01M 19/00 Z ,  B61K 9/08 ,  G01P 15/00 A

Fターム (4件)：

2G024AD50 ,  2G024CA02 ,  2G024CA11 ,  2G024CA13

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 鉄道用軌道の異常検知方法および異常検知装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-104010   出願人：川崎重工業株式会社, 西日本旅客鉄道株式会社

引用文献：

審査官引用 (1件)

• 「日本機械学会第6回交通・物流部門大会講演論文集(鉄道シンポジウム編)」, 199707, 第91-94頁