特許

J-GLOBAL ID：200903016137196580

過給機の軸受装置

発明者： 今井 良成 ,  鎌田 祐一 ,  里川 明 ,  嶋田 幸喜 ,  家永 正之
出願人/特許権者： 日産ディーゼル工業株式会社 ,  株式会社ギャレットターボ
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-279892
公開番号（公開出願番号）：特開2000-110577
出願日： 1998年10月01日
公開日（公表日）： 2000年04月18日
要約：

【要約】【課題】 過給機の軸受装置において、潤滑油の洩れを抑える。【解決手段】 転がり軸受4,5と油膜緩衝層8に潤滑油を供給する給油通路20と、転がり軸受4,5と油膜緩衝層8から流出する潤滑油を回収するオイル回収室30と、ベアリングハウジング10とタービン軸3の間に介装されるシールリング9とを備えるターボチャージャの軸受装置において、ベアリングハウジング10に転がり軸受5とシールリング9の間に位置して凹状に窪むオイル回収溝31を形成するものとした。

請求項（抜粋）：

ベアリングハウジングに回転可能に収装されるタービン軸と、前記タービン軸を回転自在に支承する転がり軸受と、前記ベアリングハウジングと前記転がり軸受の外周面との間に形成される油膜緩衝層と、前記転がり軸受と前記油膜緩衝層に潤滑油を供給する給油通路と、前記転がり軸受と前記油膜緩衝層から流出する潤滑油を回収するオイル回収室と、前記ベアリングハウジングと前記タービン軸の間に介装されるシールリングと、を備える過給機の軸受装置において、前記ベアリングハウジングに転がり軸受とシールリングの間に位置して凹状に窪むオイル回収溝を形成したことを特徴とする過給機の軸受装置。

IPC (2件)：

F02B 39/14 ,  F02B 39/00

FI (2件)：

F02B 39/14 B ,  F02B 39/00 J

Fターム (11件)：

3G005EA04 ,  3G005EA16 ,  3G005FA33 ,  3G005FA45 ,  3G005GB39 ,  3G005GB40 ,  3G005GB42 ,  3G005GB51 ,  3G005GB57 ,  3G005GB69 ,  3G005GB82

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 軸受装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-313653   出願人：ヤンマーデイーゼル株式会社