特許

J-GLOBAL ID：200903016142237830

ブレーキ用摩擦材

発明者： 尾崎 義則 ,  窪野 一茂 ,  海道 昌孝
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 大川 宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-288361
公開番号（公開出願番号）：特開平8-145099
出願日： 1994年11月22日
公開日（公表日）： 1996年06月04日
要約：

【要約】【目的】 必要な摩擦係数を維持しつつ、熱履歴時における相手攻撃性を抑える。【構成】繊維基材と、樹脂結合剤と、各種添加剤とを含むブレーキ用摩擦材において、上記添加剤のうち無機物よりなる硬質粒子(研削材3)の少なくとも一部は、上記樹脂結合剤よりも耐熱性の低い樹脂被覆層4によりその表面が被覆されている。摩擦材の摩擦面に熱が加わると、硬質粒子(研削材3)の表面を被覆する樹脂被覆層4が樹脂結合剤よりも先に溶融又は熱分解して摩擦材の摩擦面から硬質粒子(研削材3)が速やかに脱落するので、相手攻撃性を抑えることができる。

請求項（抜粋）：

繊維基材と、樹脂結合剤と、各種添加剤とを含むブレーキ用摩擦材において、上記添加剤のうち無機物よりなる硬質粒子の少なくとも一部は、上記樹脂結合剤よりも耐熱性の低い樹脂被覆層によりその表面が被覆されていることを特徴とするブレーキ用摩擦材。