特許

J-GLOBAL ID：200903016364758927

燃料電池システム

発明者： 山下 勝司 ,  前田 岩夫 ,  山岡 正明 ,  永宮 清美
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 渡辺 丈夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-006701
公開番号（公開出願番号）：特開2000-208162
出願日： 1999年01月13日
公開日（公表日）： 2000年07月28日
要約：

【要約】【課題】 改質器から燃料電池に供給される改質ガス中の一酸化炭素濃度を可及的に低下させて触媒の被毒を防止すると同時に発電効率を向上させる。【解決手段】 改質器から供給された改質ガスの電気化学的反応によって起電力を生じさせる燃料電池システムにおいて、改質器における所定箇所の温度と改質ガス中の一酸化炭素濃度と燃料電池の電圧関連量とのいずれか二つが予め定めた条件を満たした場合に前記改質器から燃料電池への改質ガスの供給を許可する改質ガス供給許可手段(ステップS2,S3,S4,S6)を備えている。

請求項（抜粋）：

改質器から供給された改質ガスの電気化学的反応によって起電力を生じさせる燃料電池システムにおいて、改質器における所定箇所の温度と改質ガス中の一酸化炭素濃度と燃料電池の電圧関連量とのいずれか二つが予め定めた条件を満たした場合に前記改質器から燃料電池への改質ガスの供給を許可する改質ガス供給許可手段を備えていることを特徴とする燃料電池システム。

IPC (2件)：

H01M 8/04 ,  H01M 8/06

FI (3件)：

H01M 8/04 X ,  H01M 8/04 J ,  H01M 8/06 G

Fターム (9件)：

5H027AA06 ,  5H027BA01 ,  5H027BA16 ,  5H027DD03 ,  5H027KK31 ,  5H027KK41 ,  5H027KK42 ,  5H027KK54 ,  5H027MM09