特許

J-GLOBAL ID：200903016425012001

ハイブリッド電気自動車

発明者： 古賀 久光 ,  熊谷 直武 ,  大和田 富治 ,  古川 信也 ,  加藤 正朗 ,  川村 伸之
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 真田 有
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-302525
公開番号（公開出願番号）：特開平8-163709
出願日： 1994年12月06日
公開日（公表日）： 1996年06月21日
要約：

【要約】【目的】 本発明は、ハイブリッド電気自動車に関し、車両に規定のバッテリを搭載させるようにしてバッテリ出力による正規の走行性能を確保できるようにすることを目的とする。【構成】 バッテリ出力による走行とエンジン出力による走行とを切り換え可能に構成されたハイブリッド電気自動車において、車両に搭載されたバッテリ1の重量を検出するように設けられたバッテリ重量検出手段10と、該バッテリ重量検出手段10からの検出情報に基づいて、該バッテリ1の重量が予め設定された規定重量よりも軽い場合に該車両の走行を禁止又は制限する制御手段5とをそなえるように構成する。

請求項（抜粋）：

バッテリ出力による走行とエンジン出力による走行とを切り換え可能に構成されたハイブリッド電気自動車において、車両に搭載されたバッテリの重量を検出するように設けられたバッテリ重量検出手段と、該バッテリ重量検出手段からの検出情報に基づいて、該バッテリの重量が予め設定された規定重量よりも軽い場合に該車両の走行を禁止又は制限する制御手段とをそなえていることを特徴とする、ハイブリッド電気自動車。

IPC (5件)：

B60L 11/12 ,  B60L 3/00 ,  B60L 11/14 ,  F02B 61/00 ,  F02D 29/02