特許

J-GLOBAL ID：200903016637769854

車両用可動式ステップ

発明者： 藤原 雄高 ,  三浦 順 ,  及川 弘 ,  吉田 博光
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社 ,  オーエム工業株式会社
代理人 (1件)： 森 廣三郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-002236
公開番号（公開出願番号）：特開平9-188197
出願日： 1996年01月10日
公開日（公表日）： 1997年07月22日
要約：

【要約】【課題】 機械又は手動で張出及び格納可能な可動式ステップの安定性、安全性を向上させる。【解決手段】 車体に枢着した平行リンクに支持されて張出姿勢と格納姿勢とを取るステップ板に、平行リンクの基端に設けるストライカ手段と、ステップ板を張出姿勢と格納姿勢とで保持するラッチ手段と、ラッチ手段と対向してラッチ手段を解除するラッチ解除手段と、ラッチ解除手段とストライカ手段とに回転駆動力を伝動する駆動力伝動手段とを備え、この駆動力伝動手段が駆動してラッチ解除手段がラッチ手段を解除するまでステップ板を不作動状態に維持し、解除されるとステップ板がストライカ手段と共に張出姿勢又は格納姿勢へ連れ回り作動する可動式ステップである。

請求項（抜粋）：

車体に基端を枢着した平行リンクの各先端へ枢動自在に支持され、車両乗降口の下端部に張出姿勢と格納姿勢とをとりえるように出没自在に設けたステップ板に、少なくとも一方の前記平行リンクの基端に設けるストライカ手段と、ステップ板を張出姿勢と格納姿勢とで姿勢保持するように該ストライカ手段に係脱可能に設けたラッチ手段と、ラッチ手段と対向して該ラッチ手段を解除するように設けたラッチ解除手段と、ラッチ解除手段とストライカ手段とに回転駆動力を伝動する駆動力伝動手段とを備えてなり、該駆動力伝動手段が駆動して、ラッチ解除手段の作動によってラッチ手段がストライカ手段の掛止状態を解除するまでステップ板は不作動状態に維持され、前記ストライカ手段の掛止状態が解除されるとステップ板がストライカ手段と共に張出姿勢又は格納姿勢へ連れ回り作動するようにしてなることを特徴とする車両用可動式ステップ。