特許

J-GLOBAL ID：200903016720836849

電動モータ付き乗り物

発明者： 宮田 彰一郎 ,  伊藤 文夫 ,  菅沼 泰夫 ,  永井 末次 ,  生熊 克己
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 山田 文雄 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-201952
公開番号（公開出願番号）：特開平7-033068
出願日： 1993年07月23日
公開日（公表日）： 1995年02月03日
要約：

【要約】【目的】 人力駆動系と電気駆動系とを並列に設け、人力による踏力の変化に対応して電気駆動系の出力を制御する電動モータ付き自転車において、電池の消耗を防止する。【構成】 車速検出手段と、踏力検出手段と、ブレーキの作動を検出するブレーキスイッチと、ブレーキの作動開始に基づいて制動省エネルギーモードに入り車速および踏力が共に一定以上の時にこの制動省エネルギーモードを解除する省エネ判別手段とを備える。

請求項（抜粋）：

人力駆動系と電気駆動系とを並列に設け、人力による駆動力の変化に対応して前記電気駆動系の出力を制御する電動モータ付き乗り物において、車速検出手段と、人力検出手段と、ブレーキの作動を検出するブレーキスイッチと、前記ブレーキの作動開始に基づいて制動省エネルギーモードに入り前記車速および人力が共に一定以上の時に前記制動省エネルギーモードを解除する省エネ判別手段とを備えることを特徴とする電動モータ付き乗り物。

IPC (2件)：

B62M 23/02 ,  B62K 11/00

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 自転車
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-206813   出願人：坂野泰
• 特開平4-321482
  
• 特開昭57-074285