特許

J-GLOBAL ID：200903016858363194

バックアップ系を有した無線通信利用列車制御方式

発明者： 横須賀 靖 ,  前川 景示 ,  戸次 圭介 ,  庄司 雅幸 ,  糟谷 直大 ,  網谷 憲晴
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 小川 勝男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-232110
公開番号（公開出願番号）：特開平11-059421
出願日： 1997年08月28日
公開日（公表日）： 1999年03月02日
要約：

【要約】【課題】無線信号方式システムにおいて、地上側処理装置が故障した場合、無線制御を開放して有視界運転しようとしても、進路が引けないと、結局分岐機手前で停止しなければならず、運転できないことになる制御システムにある。【解決手段】列車側で、地上側の異常の発生を検知すると、無線通信をバックアップ系の通信に切り替え、分岐がある所では、列車から分岐を制御する装置に対して直接進路を申告し、進路を確保する。

請求項（抜粋）：

車上制御装置と地上側の制御装置の間で、列車を運行させる信号データを無線を用いて伝送するシステムにおいて、通常通信系とは別に、地上側制御装置の一つである連動装置等の分岐を制御する装置は、バックアップ通信装置として、通常の通信装置とは別に、列車と直接通信するための専用通信装置を有していることを特徴とするバックアップ系を有した無線通信利用列車制御方式。

IPC (3件)：

B61L 27/00 ,  B61L 23/14 ,  H04B 7/26

FI (3件)：

B61L 27/00 C ,  B61L 23/14 Z ,  H04B 7/26 G