車椅子のクラッチ機構

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出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-244552
公開番号（公開出願番号）：特開2000-070304
出願日： 1998年08月31日
公開日（公表日）： 2000年03月07日
要約：

【要約】【課題】左右の駆動輪で共通化が可能であるとともに、共通化した場合においても操作性が良好でかつバランスのとれた車椅子のクラッチ機構とすること。【解決手段】クラッチ機構9を、ホイールシャフト12に水平方向から連結されるとともに該ホイールシャフト12を軸心として揺動可能なクラッチレバー91及び該クラッチレバー91の揺動動作に連動して作動するクラッチ本体92とで構成し、このクラッチ本体92を、伝達状態からクラッチレバー91のどちらの方向への揺動によっても作動して遮断状態とすることが可能である構成とした

請求項（抜粋）：

車椅子を走行させるための駆動力が駆動手段からホイールシャフトを車軸として回転する駆動輪に伝達された伝達状態と前記駆動手段から前記駆動輪への駆動力の伝達が遮断された遮断状態とを選択的に切り換える車椅子のクラッチ機構において、前記クラッチ機構は、前記ホイールシャフトに水平方向から連結されるとともに該ホイールシャフトを軸心として揺動可能なクラッチレバーと、該クラッチレバーの揺動動作に連動して作動するクラッチ本体とを具備し、前記クラッチ本体は前記伝達状態から前記クラッチレバーのどちらの方向への揺動によっても作動して遮断状態とすることが可能であることを特徴とする車椅子のクラッチ機構。

IPC (2件)：

A61G 5/02 512 , A61G 5/04 505

FI (2件)：

A61G 5/02 512 , A61G 5/04 505

引用特許：

審査官引用 (4件)

電動車椅子のクラッチ操作装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-282473 出願人：スズキ株式会社
車両用ミラー
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-250521 出願人：株式会社石崎本店
車椅子
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-102777 出願人：ヤマハ発動機株式会社

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