特許

J-GLOBAL ID：200903017273517699

内燃機関

発明者： 海老 信広 ,  長谷川 国生
出願人/特許権者： ダイハツ工業株式会社
代理人 (1件)： 石原 勝
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-209240
公開番号（公開出願番号）：特開平7-063076
出願日： 1993年08月24日
公開日（公表日）： 1995年03月07日
要約：

【要約】【目的】 高い空燃比においても安定燃焼を確保してリーンリミットを伸ばし、燃費を大幅に向上する。【構成】 吸入行程で吸入空気中にCNGを供給するキャブレタ13を設けるとともに、点火前にピストン4上面上の点火プラグ10に対向する部分に向けて点火用の液体燃料を噴射する液体燃料噴射手段11を設け、点火時に点火プラグ10の周囲に十分にリッチな混合気を形成して強い火種を形成するようにした。又は、吸入行程で吸入空気中に液体燃料を噴射供給する液体燃料噴射手段と、点火直前に点火プラグに向けて点火用のCNGを噴射するインジェクタとを設けてもよい。

請求項（抜粋）：

吸入行程で吸入空気中に圧縮天然ガスを供給する手段と、点火前にピストン上面上の点火プラグに対向する部分に向けて点火用の液体燃料を噴射する液体燃料噴射手段とを備えたことを特徴とする内燃機関。

IPC (6件)：

F02D 19/08 ,  F02B 23/10 ,  F02B 43/00 ,  F02M 21/02 301 ,  F02M 21/04 ,  F02M 69/04