特許

J-GLOBAL ID：200903017301380076

湿式クラッチおよび湿式クラッチ用のクラッチプレート

発明者： 入谷 昌徳 ,  黒石 真且 ,  渡辺 久志 ,  大沢 正敬 ,  小嶋 昌洋 ,  武内 博明
出願人/特許権者： 株式会社豊田中央研究所 ,  トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 中島 淳 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-243849
公開番号（公開出願番号）：特開2002-054653
出願日： 2000年08月11日
公開日（公表日）： 2002年02月20日
要約：

【要約】【課題】 クラッチプレートの摩擦による発熱を効率的に冷却する湿式クラッチおよび湿式クラッチ用のクラッチプレートを提供する。【解決手段】 油溝19A,19Bを、熱伝導率が摩擦材26よりも高いクラッチプレート組立体16側に設ける。フリクションプレート22のコアプレート24よりも高温となるクラッチプレート組立体の熱は、効率良く潤滑油へ伝達する。即ち、クラッチプレート組立体におけるフリクションプレートに対向する摩擦面18B,21Bの温度を有効かつ適切に冷却するので、摩擦面の温度上昇を抑制できる。また、油溝を従来のように摩擦材のクラッチプレートに対向する面に形成することなくクラッチプレート組立体内に油溝を形成したので、クラッチプレート組立体に対する摩擦材の摩擦熱負荷を大きくでき、摩擦面がフリクションプレートに対して圧接する際の伝達トルクが向上する。

請求項（抜粋）：

フリクションプレートに対向する摩擦面を有する湿式クラッチ用のクラッチプレート内に、流体が流通する流路を設けることを特徴とする湿式クラッチ用のクラッチプレート。

IPC (3件)：

F16D 13/72 ,  F16D 13/74 ,  F16D 65/12

FI (4件)：

F16D 13/72 B ,  F16D 13/74 A ,  F16D 65/12 H ,  F16D 65/12 U

Fターム (21件)：

3J056AA60 ,  3J056BA02 ,  3J056BC03 ,  3J056BE13 ,  3J056BE23 ,  3J056CA04 ,  3J056CA07 ,  3J056CA09 ,  3J056GA05 ,  3J056GA12 ,  3J058AA44 ,  3J058AA53 ,  3J058AA59 ,  3J058AA70 ,  3J058AA77 ,  3J058AA87 ,  3J058BA31 ,  3J058CB23 ,  3J058CB27 ,  3J058CB29 ,  3J058FA29