特許
J-GLOBAL ID：200903017580114771
空気入りタイヤ
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
藤本 博光 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-059035
公開番号（公開出願番号）：特開平6-270603
出願日： 1993年03月18日
公開日（公表日）： 1994年09月27日
要約：
【要約】【構成】 (イ)ガラス転移温度が-50°C以上および結合スチレン含量45%以下の末端変性スチレン-ブタジエン共重合体と、該ゴム組成物に含まれる全カーボンブラック量の40重量%以上のカーボンブラック(a)(ヨウ素吸着量100mg/g以上)と該末端変性スチレン-ブタジエン共重合体とをあらかじめ混練りした予備練り物、および(ロ)該ゴム組成物に含まれる全カーボンブラック量の10重量%以上のカーボンブラック(b)(ヨウ素吸着量80mg/g以下)と天然ゴムとをあらかじめ混練りした予備練り物、を含む材料を混練りしてなるタイヤ用ゴム組成物をトレッド部に用いて加工されたトレッドを有する空気入りタイヤ。【効果】 耐ウェットスキッド性、耐摩耗性がすぐれて同時に低燃費性を有するタイヤトレッド用ゴム組成物およびトレッドを有する空気入りタイヤが提供された。
請求項（抜粋）：
炭化水素溶媒中で有機リチウム触媒の存在下で重合されたスチレン-ブタジエン共重合体の重合活性末端を、ハロゲン化スズ化合物、イソシアナート化合物、式-CX-N=(Xは酸素原子もしくは硫黄原子を表す)で示される基を有する化合物、ベンゾフェノン類およびチオベンゾフェノン類から選ばれた少なくとも1種の末端変性剤で反応させて得られるガラス転移温度が-50°C以上および結合スチレン含量45%以下の末端変性スチレン-ブタジエン共重合体と、天然ゴムおよびカーボンブラックとを含む加硫可能なタイヤトレッド用ゴム組成物において、(イ)該ゴム組成物に含まれる全カーボンブラック量の40重量%以上のカーボンブラック(a)(ヨウ素吸着量100mg/g以上)と該末端変性スチレン-ブタジエン共重合体とをあらかじめ混練りした予備練り物、および(ロ)該ゴム組成物に含まれる全カーボンブラック量の10重量%以上のカーボンブラック(b)(ヨウ素吸着量80mg/g以下)と天然ゴムとをあらかじめ混練りした予備練り物、を含む材料を混練りしてなることを特徴とするタイヤトレッド用ゴム組成物。
IPC (3件)：
B60C 1/00
, C08K 3/04
, C08L 9/06 KCT
