特許

J-GLOBAL ID：200903017795932246

直噴エンジン用燃料噴射弁

発明者： 馬▲崎▼ 政俊 ,  小浜 時男 ,  斎藤 公孝 ,  加納 政雄 ,  伊藤 之一
出願人/特許権者： 株式会社日本自動車部品総合研究所 ,  トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 碓氷 裕彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-091678
公開番号（公開出願番号）：特開2000-283004
出願日： 1999年03月31日
公開日（公表日）： 2000年10月10日
要約：

【要約】【課題】 直噴エンジンに使用された場合に点火に好適な混合気を形成できる直噴エンジン用燃料噴射弁を提供する。【解決手段】 点火プラグ23方向に向かう燃料噴霧の密度、微粒化、貫徹力の3つの状態量の少なくとも一つ以上の状態を変えることにより噴射中心線方向とそれ以外の方向とで噴霧状態を異ならせたので、直噴エンジンに使用した場合に点火プラグ23がくすぶりにくくなり、安定した燃焼を行い、低エミッション、高出力化を図ることが可能になる。

請求項（抜粋）：

筒内に直接ガソリン燃料噴射を行う内燃機関である直噴エンジンにおいて用いられる直噴エンジン用燃料噴射弁において、燃料噴霧の密度、微粒化、及び貫徹力の3つの状態量の少なくとも一つ以上の状態を変えることにより噴射中心線方向とそれ以外の方向とで噴霧状態を異ならせたことを特徴とする直噴エンジン用燃料噴射弁。

IPC (5件)：

F02M 61/18 360 ,  F02M 61/18 320 ,  F02M 61/18 ,  F02M 61/18 330 ,  F02M 61/18 340

FI (5件)：

F02M 61/18 360 J ,  F02M 61/18 320 A ,  F02M 61/18 320 D ,  F02M 61/18 330 Z ,  F02M 61/18 340 Z

Fターム (15件)：

3G066AA02 ,  3G066AB02 ,  3G066AD12 ,  3G066BA03 ,  3G066BA04 ,  3G066BA14 ,  3G066BA16 ,  3G066BA23 ,  3G066CC14 ,  3G066CC22 ,  3G066CC24 ,  3G066CC26 ,  3G066CC34 ,  3G066CC48 ,  3G066CD30