特許

J-GLOBAL ID：200903017880758786

エンジンの気筒判定装置

発明者： 永野 正美 ,  根本 守
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所 ,  株式会社日立カーエンジニアリング
代理人 (1件)： 平木 祐輔
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-118398
公開番号（公開出願番号）：特開平11-311147
出願日： 1998年04月28日
公開日（公表日）： 1999年11月09日
要約：

【要約】【課題】 カム軸に装着した気筒判定用のシグナル部材に対して一個のクランク角センサを配置したものにおいて、気筒単位に複数個の検出信号を出力させて、該検出信号を演算することで、速やかにかつ確実に気筒判定が行えるエンジンの気筒判定装置を提供する。【解決手段】 カム軸に装着したシグナル部材と、該シグナル部材に形成された複数の凹部群又は凸部群と、クランク角センサとを有する多気筒エンジンの気筒判定装置であって、前記複数の凹部群又は凸部群が、該群の数をエンジンの気筒数と同じにすると共に、前記凹部又凸部の数を各々異なる数とし、前記凹部群又は凸部群に基づく信号をクランク角センサで検出して気筒を判定してなる。

請求項（抜粋）：

カム軸に装着したシグナル部材と、該シグナル部材に形成された複数の凹部群又は凸部群と、クランク角センサとを有する多気筒エンジンの気筒判定装置において、前記複数の凹部群又は凸部群は、該群の数をエンジンの気筒数と同じにすると共に、前記凹部又凸部の数を各々異なる数とし、前記凹部群又は凸部群に基づく信号をクランク角センサで検出して気筒判定を行うことを特徴とするエンジンの気筒判定装置。

IPC (4件)：

F02D 45/00 362 ,  F02D 35/00 362 ,  G01B 7/30 101 ,  G01B 21/22

FI (4件)：

F02D 45/00 362 E ,  F02D 35/00 362 D ,  G01B 7/30 101 A ,  G01B 21/22