特許

J-GLOBAL ID：200903017889673961

車両用操舵装置

発明者： 佐藤 晴彦
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 永井 冬紀
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-054634
公開番号（公開出願番号）：特開2002-255040
出願日： 2001年02月28日
公開日（公表日）： 2002年09月11日
要約：

【要約】【課題】 舵角比が変化する操舵装置において、舵角比が大きい場合でも、操舵操作のふらつきによる車両走行状態への影響を抑制することができる車両用操舵装置を提供する。【解決手段】 車両用操舵装置は、制御装置4からの命令量に応じてステアリング径を任意に変化できる径可変ステアリング本体1と、舵角比を任意に設定できる舵角比可変装置3とを有する。舵角比が大きく車両応答性が大きいときは、制御装置4がステアリング径を大きくするようにステアリング径調節装置13L,13Rを制御して、運転者の操作肢のふらつきを車両に伝えないようにする。

請求項（抜粋）：

ステアリング中心から握り部までの距離であるステアリング径が可変なステアリング本体と、前記ステアリング径を変更するステアリング径調節装置と、車両状態、ステアリング操作状態、運転者状態および走行環境のいずれかひとつ、またはそれらの組み合わせに応じて前記ステアリング径調節装置を制御する制御装置とを備えることを特徴とする車両用操舵装置。

IPC (7件)：

B62D 1/04 ,  B62D 5/22 ,  B62D 6/00 ,  B62D 6/02 ,  B62D101:00 ,  B62D113:00 ,  B62D137:00

FI (7件)：

B62D 1/04 ,  B62D 5/22 ,  B62D 6/00 ,  B62D 6/02 Z ,  B62D101:00 ,  B62D113:00 ,  B62D137:00

Fターム (21件)：

3D030DB12 ,  3D030DB47 ,  3D032CC02 ,  3D032CC08 ,  3D032DA03 ,  3D032DA23 ,  3D032DA33 ,  3D032DA71 ,  3D032DA72 ,  3D032DA91 ,  3D032DB01 ,  3D032DB02 ,  3D032DB03 ,  3D032DB11 ,  3D032DD02 ,  3D032DE02 ,  3D032EA01 ,  3D032EB30 ,  3D032EC32 ,  3D032GG01 ,  3D033JB19