ハイブリッド駆動系用湿式ダブルクラッチおよび冷却方法

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (2件)：園田吉隆 , 小林義教
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-514052
公開番号（公開出願番号）：特表2008-501566
出願日： 2005年05月31日
公開日（公表日）： 2008年01月24日
要約：

この要素は、電気機械(31)と、2つの湿式クラッチ(33、35)と、クラッチ(33、35)の冷却室(53)と、流体タンク(251)およびポンプ(255)を含む冷却用流体回路とを備える。ポンプ(255)は再循環管路(259)に接続され、冷却用回路はポンプ(255)の上流側に設置された選択手段(257)を備え、その結果、前記ポンプは、選択手段(257)を通過する流体の温度に応じて、タンク(251)および再循環管路(259)から選択的に前記室(53)に流体を供給することができる。本発明はまた、付帯する冷却および/または潤滑方法、およびクラッチの制御方法、ならびにそのような伝達要素を具備する自動車も対象とする。

請求項（抜粋）：

パラレルハイブリッド方式の駆動系のための伝達要素において、熱機関に接続されるようになっている運動入力軸(37)と、変速機に接続されるようになっている運動出力軸(39)と、ステータ(61)およびロータ(63)を含む電気機械(31)と、双方(33、35)とも湿式のクラッチである、入力軸(37)とロータ(63)とを結合する第1クラッチ(33)と、ロータ(63)と出力軸(39)とを結合する第2クラッチ(35)とを備え、さらに潤滑および/または冷却用流体回路を含み、この回路が、クラッチ(33、35)および電気機械(31)の潤滑および/または冷却室(53)と、潤滑および/または冷却用流体タンク(251)と、前記タンク(251)および前記室(53)に接続された少なくとも1つのポンプ(255、265)とを含む伝達要素(25)であって、前記ポンプ(255、265)がさらに前記室(53)の再循環管路(259)に接続され、潤滑および/または冷却用回路が、ポンプ(255、265)の上流側に設置された選択手段(257)を備え、その結果、前記ポンプが、前記選択手段(257)を通過する流体の温度に応じて、タンク(251)および再循環管路(259)から選択的に加圧流体を前記室(53)に供給することができることを特徴とする伝達要素。

IPC (7件)：

B60K 6/387 , B60K 6/20 , B60K 6/40 , B60W 10/02 , B60W 20/00 , B60K 6/48 , F16H 57/02

FI (6件)：

B60K6/04 163 , B60K6/04 , B60K6/04 170 , B60K6/04 360 , B60K6/04 530 , F16H57/02 302D

Fターム (11件)：

3J063AA02 , 3J063AB53 , 3J063BA11 , 3J063BA15 , 3J063BA20 , 3J063XD03 , 3J063XD23 , 3J063XD41 , 3J063XD65 , 3J063XD75 , 3J063XE42

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