特許
J-GLOBAL ID：200903018011380494

変速制御装置

発明者：
原田 浩二

原田 浩二 について

, 
大橋 武浩

大橋 武浩 について


出願人/特許権者：
日野自動車株式会社

日野自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 山田 恒光 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-196797
公開番号（公開出願番号）：特開2002-013628
出願日： 2000年06月29日
公開日（公表日）： 2002年01月18日
要約：
【要約】【課題】 車両の負荷変化を変速制御に反映させて実際の走行状態に応じた最適な変速を実現し得るようにした変速制御装置を提供する。【解決手段】 エンジン回転数又は車速とアクセル開度とによる二次元マップを変速制御マップとして変速タイミングを制御する変速制御装置に関し、車両質量を検出する車両質量算出部(車両質量検出手段)3と、路面勾配を検出する路面勾配算出部(路面勾配検出手段)4と、車両質量及び路面勾配に基づき変速制御マップのシフトアップ線及びシフトダウン線の基本線に対する補正量を算出するマップ補正量算出部(マップ補正量算出手段)5と、該マップ補正量算出部5からの補正量に基づき変速制御マップのシフトアップ線及びシフトダウン線を適宜に補正して自動変速作動を制御する自動変速制御部(自動変速制御手段)6とを備える。
請求項（抜粋）：
エンジン回転数又は車速とアクセル開度とによる二次元マップを変速制御マップとして変速タイミングを制御する変速制御装置において、車両質量を検出する車両質量検出手段と、路面勾配を検出する路面勾配検出手段と、前記車両質量検出手段及び路面勾配検出手段で検出した車両質量及び路面勾配に基づき変速制御マップのシフトアップ線及びシフトダウン線の基本線に対する補正量を算出するマップ補正量算出手段と、該マップ補正量算出手段からの補正量に基づき変速制御マップのシフトアップ線及びシフトダウン線を適宜に補正して自動変速作動を制御する自動変速制御手段とを備えたことを特徴とする変速制御装置。
IPC (7件)：
F16H 61/10 ,  F16H 59/04 ,  F16H 59:18 ,  F16H 59:42 ,  F16H 59:44 ,  F16H 59:52 ,  F16H 59:66
FI (7件)：
F16H 61/10 ,  F16H 59/04 ,  F16H 59:18 ,  F16H 59:42 ,  F16H 59:44 ,  F16H 59:52 ,  F16H 59:66
Fターム (28件)：
3J552MA01 ,  3J552MA17 ,  3J552NA04 ,  3J552NB01 ,  3J552PA35 ,  3J552RA27 ,  3J552RB22 ,  3J552RB23 ,  3J552RB30 ,  3J552SA01 ,  3J552SB25 ,  3J552TA10 ,  3J552TB12 ,  3J552TB20 ,  3J552VA74W ,  3J552VA76W ,  3J552VA78Z ,  3J552VB01W ,  3J552VB04Z ,  3J552VB08Z ,  3J552VB09Z ,  3J552VB16Z ,  3J552VB20W ,  3J552VC01W ,  3J552VC02Z ,  3J552VD02W ,  3J552VD11Z ,  3J552VE04W
引用特許：
審査官引用 (3件)

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