特許

J-GLOBAL ID：200903018021489729

バッテリ状態検出方法

発明者： 河合 利幸 ,  牧野 太輔 ,  内田 光宣 ,  加藤 豪俊 ,  佐々木 虎彦
出願人/特許権者： 株式会社日本自動車部品総合研究所 ,  日本電装株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊藤 求馬
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-112202
公開番号（公開出願番号）：特開平7-294611
出願日： 1994年04月27日
公開日（公表日）： 1995年11月10日
要約：

【要約】【目的】 放電電流の変化に対してバッテリ電圧の変化が遅れる場合にも、所定電流放電時のバッテリ電圧を正確に推定することができ、正確なバッテリ残容量の検出が可能である。【構成】 バッテリの放電中の電流と電圧を、バッテリ容量が一定とみなし得る短時間内で複数サンプリングし、サンプリングされた電流値および電圧値の各対より、所定電流を放電した時のバッテリ電圧をそれぞれ算出して、これら算出値のうち最も頻度の多いものをバッテリ電圧の推定値となし、該推定値に基づいてバッテリの充電状態を決定する。

請求項（抜粋）：

平均的な加速時に必要な電流を予め設定し、バッテリからの放電電流とバッテリ電圧を検出して、これら放電電流とバッテリ電圧より、この設定電流放電時のバッテリ電圧を算出し、この算出値に基づいてバッテリ充電状態を決定することを特徴とするバッテリ状態検出方法。

IPC (2件)：

G01R 31/36 ,  H01M 10/48

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 電池残存容量計
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-214406   出願人：トヨタ自動車株式会社