特許

J-GLOBAL ID：200903018141421079

船舶の電動推進装置

発明者： 菅沼 泰夫
出願人/特許権者： 三信工業株式会社
代理人 (1件)： 下市 努
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-068087
公開番号（公開出願番号）：特開平8-258793
出願日： 1995年03月27日
公開日（公表日）： 1996年10月08日
要約：

【要約】【目的】 旋回時やキャビテーション時等にモータやバッテリ等が損傷することを回避でき、また始動時の急発進を防止でき、また充電時に各蓄電池がフル充電できる船舶の電動推進装置を提供する。【構成】 モータ31と、該モータに31に蓄電池33から駆動電流を供給する電流供給手段32とを備えた船舶の電動推進装置1において、上記モータ31の回転数を検出する回転数検出手段34と、上記モータ31への供給電流値を検出する供給電流検出手段35と、上記モータ31の回転数が、上記供給電流に応じた回転数より所定値以上減少,又は増加した時に、上記電流供給手段32によるモータ31への供給電流を制限する第1電流制限手段36とを備える。

請求項（抜粋）：

モータと、該モータに蓄電池から駆動電流を供給する電流供給手段とを備えた船舶の電動推進装置において、上記モータの回転数を検出する回転数検出手段と、上記蓄電池からモータへの供給電流値を検出する供給電流検出手段と、上記モータの回転数が、上記供給電流に応じた回転数より所定値以上減少,又は増加した時に、上記電流供給手段によるモータへの供給電流を制限する第1電流制限手段とを備えたことを特徴とする船舶の電動推進装置。

IPC (4件)：

B63H 21/17 ,  B60K 1/04 ,  B63H 20/00 ,  H02P 5/00

FI (4件)：

B63H 21/17 ,  B60K 1/04 Z ,  H02P 5/00 U ,  B63H 21/26 L