特許

J-GLOBAL ID：200903018156403166

車両用空力構造

発明者： 平野 宗弘
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (4件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  西元 勝一 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-235931
公開番号（公開出願番号）：特開2009-067159
出願日： 2007年09月11日
公開日（公表日）： 2009年04月02日
要約：

【課題】ホイールハウス内を効果的に整流することができる車両用空力構造を得る。【解決手段】車両用空力構造10は、ホイールハウス14内における前輪15に対する車体前後方向の後方に設けられ、車幅方向に延在されると共に車体上下方向の下側を向く空気流衝突壁24と、空気流衝突溝壁24における前輪15から遠い側の端部から車体上下方向の下向きに延設された空気流案内壁22と、空気流案内壁22及び空気流衝突溝壁24の少なくとも一方における車幅方向の一部に形成され該車幅方向との交差方向に沿って延在する内向壁30C、30Dを含む段差部30と、を有する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

ホイールハウス内における車輪に対する車体前後方向の前方又は後方に設けられ、車幅方向に延在されると共に車体上下方向の下側を向く空気流衝突壁と、 前記空気流衝突壁における前記車輪から遠い側の端部から車体上下方向の下向きに延設された空気流案内壁と、 前記空気流衝突壁及び空気流案内壁の少なくとも一方における車幅方向の一部に形成され、該車幅方向との交差方向に沿って延在する部分を含む断面形状急変部と、 を有する車両用空力構造。

IPC (1件)：

B62D 25/08

FI (2件)：

B62D25/08 E ,  B62D25/08 L

Fターム (10件)：

3D203AA01 ,  3D203BC09 ,  3D203BC10 ,  3D203BC23 ,  3D203CA07 ,  3D203CA82 ,  3D203CA83 ,  3D203CB24 ,  3D203CB26 ,  3D203DA15

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 自動車用空力スタビライザー
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2001-570503   出願人：ブルールハルトイヴァン
• 英国特許出願公開第2265785号明細書