特許

J-GLOBAL ID：200903018175182863

交通信号制御方式

発明者： 伊藤 隆弘
出願人/特許権者： 三菱電機株式会社
代理人 (1件)： 溝井 章司 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-041692
公開番号（公開出願番号）：特開2002-245586
出願日： 2001年02月19日
公開日（公表日）： 2002年08月30日
要約：

【要約】【課題】 自交差点における次サイクルの車両流入に対して最適なスプリットとサイクルタイムを決定すること。【解決手段】 自交差点に流入する道路上の車両交通量情報を計測し、自交差点に隣接する隣接交差点が計測する車両交通量情報を自交差点に通信手段により伝送し、自交差点に流入する道路上の車両交通量情報と、隣接交差点からの車両交通量情報と、予め与えられた信号制御制限情報とに基づいて、次回の自交差点の信号機制御パラメータであるサイクルタイムとスプリットタイムを毎サイクルタイムごとに設定し、その設定された情報に基づいて自交差点の交通信号を制御するものである。

請求項（抜粋）：

自交差点に流入する道路上の車両交通量情報を計測し、自交差点に隣接する隣接交差点が計測する前記車両交通量情報を自交差点に通信手段により伝送し、自交差点に流入する道路上の車両交通量情報と、隣接交差点からの車両交通量情報と、予め与えられた信号制御制限情報とに基づいて、次回の自交差点の信号機制御パラメータであるサイクルタイムとスプリットタイムを毎サイクルタイムごとに設定し、その設定された情報に基づいて自交差点の交通信号を制御することを特徴とする交通信号制御方式。

IPC (3件)：

G08G 1/08 ,  G08G 1/07 ,  G08G 1/082

FI (3件)：

G08G 1/08 A ,  G08G 1/07 C ,  G08G 1/082

Fターム (7件)：

5H180AA01 ,  5H180DD02 ,  5H180DD03 ,  5H180DD04 ,  5H180EE03 ,  5H180JJ12 ,  5H180JJ17