特許

J-GLOBAL ID：200903018186767863

空気入りラジアルタイヤ

発明者： 小松 竜三 ,  五十嵐 英二 ,  中北 一誠
出願人/特許権者： 横浜ゴム株式会社
代理人 (1件)： 小川 信一 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-144140
公開番号（公開出願番号）：特開平10-329509
出願日： 1997年06月02日
公開日（公表日）： 1998年12月15日
要約：

【要約】【課題】 操縦安定性、低転動抵抗性、乗心地性、および高速耐久性等のタイヤ性能を実質的に損なうことなしに軽量化を可能とした空気入りラジアルタイヤを提供すること。【解決手段】 トレッド部3にベルト層6を有する空気入りラジアルタイヤにおいて、1×N扁平オープン構造のスチールコード10と1×N’構造のスチールコード又は有機繊維コード20とでベルト層6を構成し、1×N扁平オープン構造のスチールコード10はその長径bの方向をベルト層6の面方向に沿わせて間隔をおいて互いに平行に複数本配置され、その間隔の領域内に、2〜5本の1×N’構造のスチールコード又は有機繊維コード20が1×N扁平オープン構造のスチールコード10に並列して配置されている。

請求項（抜粋）：

トレッド部にベルト層を有する空気入りラジアルタイヤにおいて、素線径0.30〜0.38mmのN本の素線を撚り合わせた1×N扁平オープン構造(N=4〜6)のスチールコードと、素線径0.15〜0.5mmのN’本の素線を撚り合わせた1×N’構造(N’=1〜3)のスチールコード又は太さ550〜6000デニールの有機繊維コードとで前記ベルト層を構成し、前記1×N扁平オープン構造のスチールコードはコード横断面形状が略楕円形であって、その長径bと短径aとの比で表わされる偏平比b/aが1.6〜3.5であり、その長径bの方向を前記ベルト層の面方向に沿わせて間隔をおいて互いに平行に複数本配置し、その間隔の領域内に、2〜5本の前記1×N’構造のスチールコード又は前記有機繊維コードを互いに平行に配置した空気入りラジアルタイヤ。

IPC (5件)：

B60C 9/20 ,  B60C 9/00 ,  B60C 9/08 ,  B60C 9/18 ,  D07B 1/06

FI (8件)：

B60C 9/20 D ,  B60C 9/20 E ,  B60C 9/00 A ,  B60C 9/00 J ,  B60C 9/00 L ,  B60C 9/08 C ,  B60C 9/18 F ,  D07B 1/06 A