特許

J-GLOBAL ID：200903018352263607

車両用制動制御装置

発明者： 渡辺 憲一
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (3件)： 森 哲也 ,  内藤 嘉昭 ,  崔 秀▲てつ▼
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-195966
公開番号（公開出願番号）：特開2005-028994
出願日： 2003年07月11日
公開日（公表日）： 2005年02月03日
要約：

【課題】自動料金収受システムのゲートを通過する際に適切な制動制御を行う。【解決手段】自動料金収受システムによる自車の路車間通信を検知し、且つ自車速Vが所定値V1以下であるときには(ステップS2及びS7の判定が共に“Yes”)、自動ブレーキの発生を制限するために、ブレーキアクチュエータ5に対する制動力指令値Pの出力停止状態に制御する(ステップS5)。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

運転者の制動操作に係らず制動力を発生可能な制動力発生手段と、自車両及び前方物体の相対関係に応じて、前記制動力発生手段が発生させる制動力を制御する制動制御手段とを備えた車両用制動制御装置において、 自動料金収受システムによる自車の路車間通信を検知する路車間通信検知手段を有し、前記制動制御手段は、前記路車間通信検知手段で自動料金収受システムによる路車間通信を検知したときに、前記制動力発生手段が発生させる制動力を制限するように構成されることを特徴とする車両用制動制御装置。

IPC (1件)：

B60T7/12

FI (2件)：

B60T7/12 B ,  B60T7/12 C

Fターム (5件)：

3D046BB18 ,  3D046HH20 ,  3D046HH22 ,  3D046JJ02 ,  3D046JJ05

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 車両用走行支援装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-350359   出願人：マツダ株式会社