特許

J-GLOBAL ID：200903018479324737

エンジンシリンダの製造方法

発明者： 仁藤 丈裕 ,  高木 芳雄 ,  松村 宗順 ,  千葉 格
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社 ,  上村工業株式会社
代理人 (1件)： 小島 隆司
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-269450
公開番号（公開出願番号）：特開平5-222589
出願日： 1992年09月11日
公開日（公表日）： 1993年08月31日
要約：

【要約】【目的】 耐腐食性、耐腐食摩耗性に優れたエンジンシリンダの製造方法を提供する。【構成】 エンジンシリンダ本体の内部に不溶性陽極を配置すると共に、電気ニッケル又はニッケル合金めっき液中に炭化ケイ素粉末を均一に分散した電気複合めっき液を0.1〜100cm/secの速度で流通させ、上記エンジンシリンダ本体を陰極として陰極電流密度10〜80A/dm2の電流で電気めっきを行ない、上記エンジンシリンダ本体の内面にニッケル又はニッケル合金めっき皮膜中に炭化ケイ素粉末を均一に分散した複合めっき皮膜を形成する。

請求項（抜粋）：

エンジンシリンダ本体の内部に不溶性陽極を配置すると共に、電気ニッケル又はニッケル合金めっき液中に炭化ケイ素粉末を均一に分散したハロゲン化物を含まない電気複合めっき液を0.1〜100cm/secの速度で流通させ、上記エンジンシリンダ本体を陰極として陰極電流密度10〜80A/dm2の電流で電気めっきを行ない、上記エンジンシリンダ本体の内面にニッケル又はニッケル合金めっき皮膜中に炭化ケイ素粉末を均一に分散した複合めっき皮膜を形成することを特徴とするエンジンシリンダの製造方法。

IPC (4件)：

C25D 15/02 ,  C25D 5/08 ,  C25D 7/00 ,  F02F 1/00

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 特開昭54-057431