特許
J-GLOBAL ID：200903018487586120
ブレーキ用コントロールユニットの取付構造
発明者：
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-076985
公開番号（公開出願番号）：特開2000-272503
出願日： 1999年03月23日
公開日（公表日）： 2000年10月03日
要約：
【要約】【課題】ブレーキ用コントロールユニットは、一般的に下側から支持されているが、コントロールユニットの質量が大きいために、下側のロアブラケットだけでは十分な支持剛性が得にくくなる。それで、ロアブラケットの形状を変更して複雑にしたり、寸法を大きくして部品質量が大きくなったりしている。【解決手段】上述の課題を解決するために、マスタシリンダ2とブースタ3からなるサーボユニット1をしっかりと車体6に固定しておき、ロアブラケット17上に取り付けられたコントロールユニット14の上部がアッパブラケット18を介してサーボユニット1の一部に結合されるように構成したのである。
請求項（抜粋）：
主としてマスタシリンダとブースタとから成るサーボユニットをしっかりと車体に固定する構造様式のものにおいて、ブレーキ用コントロールユニットの下部をロアブラケットを介して車体に結合し、前記ユニットの上部をアッパブラケットを介してサーボユニットの一部に結合したことを特徴とするブレーキ用コントロールユニットの取付構造。
IPC (2件)：
FI (2件)：
Fターム (9件)：
3D046BB28
, 3D046CC02
, 3D046LL00
, 3D049BB29
, 3D049BB32
, 3D049BB34
, 3D049CC02
, 3D049HH53
, 3D049KK03
