車両用送風方向調整装置

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出願人/特許権者： ,
代理人 (1件)：恩田博宣
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-206307
公開番号（公開出願番号）：特開平9-052518
出願日： 1995年08月11日
公開日（公表日）： 1997年02月25日
要約：

【要約】【課題】風の吹き出し方向を広範囲にわたり、種々のパターンで変化させることを可能にする。【解決手段】送風方向調整装置11は送風口、第1の風向き調整部材26、第2の風向き調整部材16、第1の電動モータ32及び第2の電動モータ22を備える。送風口からは車室内の空気調和のための風が吹き出される。調整部材26は送風口内において軸27により上下方向に回動可能に支持され、連結ロッド29によって相互に連結されている。調整部材16は送風口内において軸17により左右方向に回動可能に支持され、連結ロッド19によって相互に連結されている。電動モータ32は連結ロッド29を上下動させ、軸27を支点として調整部材26を上下方向へ揺動させる。電動モータ22は第1の電動モータ32とは別に設けられ、連結ロッド19を左右動させ、軸17を支点として調整部材16を左右方向へ揺動させる。

請求項（抜粋）：

車室内の空気調和のための風が吹き出される送風口(13)と、前記送風口(13)内において、軸(27)により上下方向に回動可能に支持された第1の風向き調整部材(26)と、前記送風口(13)内において、軸(17)により、前記第1の風向き調整部材(26)の回動方向とは異なる方向に回動可能に支持された第2の風向き調整部材(16)と、前記軸(27)を支点として前記第1の風向き調整部材(26)を揺動させるための第1のアクチュエータ(32)と、前記第1のアクチュエータ(32)とは別に設けられ、前記軸(17)を支点として前記第2の風向き調整部材(16)を揺動させるための第2のアクチュエータ(22)とを備えた車両用送風方向調整装置。

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