特許

J-GLOBAL ID：200903018533474812

転がり抵抗の改善されたタイヤ

発明者： リチャード ジョージ バウアー ,  ドナルド ジェームズ バーレット ,  ジョニー デイル マシー, ザ セカンド ,  ポール ハリー サンドストロム ,  トーマス ジョーゼフ セガッタ ,  ジョン ジョーゼフ アンドレ ヴァース
出願人/特許権者： ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
代理人 (1件)： 若林 忠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-231700
公開番号（公開出願番号）：特開平7-186606
出願日： 1994年09月27日
公開日（公表日）： 1995年07月25日
要約：

【要約】【目的】 牽引力を犠牲にすることなく、転がり抵抗が改善された空気入りタイヤを提供する。【構成】 従来の5〜25phrのカーボンブラックの代替物として、2〜15phrの補強用の熱可塑性ポリマーを含むトレッドを有することを特徴とする空気入りタイヤ。

請求項（抜粋）：

軸方向に間隔をおいて配された一対の環状ビードと、前記ビードを包んだカーカス層と、タイヤの円頂部の前記カーカス層上に配された補強用ベルト層と、前記円頂部の前記ベルト層上に配されたトレッドと、前記トレッドおよび前記ビードの間に配されたサイドウォールとを含んで成る空気入りタイヤであって、前記トレッドの接地部はトレッドゴム中2〜15phrの補強用の熱可塑性ポリマーを含むポリマーブレンドを含んで成り、前記ポリマーブレンドは1.3〜2.5の50%モジュラスおよび70〜75%の反発弾性値を有することを特徴とするタイヤ。

IPC (6件)：

B60C 1/00 ,  B29D 30/00 ,  C08L 9/00 LBB ,  B29K 7:00 ,  B29K 9:06 ,  B29K 77:00

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開昭59-204639
  
• 特開昭59-204639