特許

J-GLOBAL ID：200903018638304998

電動車両の駆動制御装置

発明者： 渡辺 武 ,  錦織 秀隆
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 高橋 勇
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-039088
公開番号（公開出願番号）：特開平8-214410
出願日： 1995年02月03日
公開日（公表日）： 1996年08月20日
要約：

【要約】【目的】 電動車両において走行時のエネルギ効率を向上させることにより、航続距離を延ばす。【構成】 駆動制御装置10は、バッテリ121,122と、走行用の直流モータ84と、直流モータ84の回転数Nを検出する回転数センサ13と、直流モータ84のトルクTを設定するアクセルセンサ86と、設定されたトルクT等に対応する指令信号Sa,Sfを出力する直流モータ制御手段14と、指令信号Sa,Sfに基づきバッテリ121,122から直流モータ84へ電力を供給する駆動回路90と、設定されたトルクTに対応する切換え信号Sd1,Sd2,Sd3を出力するバッテリ切換え制御手段16と、切換え信号Sd1,Sd2,Sd3に基づきバッテリ121,122の接続を切り換える切換え回路18とを備えたものである。

請求項（抜粋）：

複数のバッテリと、走行用の直流モータと、この直流モータの回転数を検出する回転数センサと、前記直流モータのトルクを設定するアクセルセンサと、このアクセルセンサで設定されたトルク等に対応する指令信号を出力する直流モータ制御手段と、この直流モータ制御手段から出力された指令信号に基づき前記複数のバッテリから前記直流モータへ電力を供給する駆動回路と、前記アクセルセンサで設定されたトルクと前記回転数センサで検出された回転数とに対応する切換え信号を出力するバッテリ切換え制御手段と、このバッテリ切換え制御手段から出力された切換え信号に基づき前記複数のバッテリの接続を切り換える切換え回路とを備えた、電動車両の駆動制御装置。