特許
J-GLOBAL ID：200903018845797791

水蒸気改質と燃料電池システム

発明者：
伊藤 直樹

伊藤 直樹 について

, 
青山 智

青山 智 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人明成国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-107688
公開番号（公開出願番号）：特開2003-306308
出願日： 2002年04月10日
公開日（公表日）： 2003年10月28日
要約：
【要約】【課題】 一酸化炭素含有を抑制した水素リッチな改質ガスの生成を可能とした上で、構造の簡略化、装置の小型化を図る。【解決手段】 ガス導入部22は、流路末端部22aからメタンガスを、流路末端部22bから水蒸気を改質器24に常時供給する。これにより、改質器24は、メタンガスの導入を受けるメタン導入部分24at0と、水蒸気の導入を受ける水蒸気導入部分24bt0とに分けられる。メタン導入部分24at0では、メタンの単独供給により、改質触媒により水素ガスと炭素を生成し、炭素を改質触媒に吸着させる。この際、一酸化炭素をほとんど生成しない。その上で、改質器24は回転するので、この回転に伴って、メタン導入部分24at0は、新たに水蒸気の導入を受ける。こうして水蒸気の導入を受けると、改質触媒により吸着済み炭素と水蒸気の反応を起こし、炭素離脱並びに触媒再生を起こす。これを、改質器回転に伴い繰り返す。
請求項（抜粋）：
炭化水素系化合物の水蒸気改質を経て水素リッチな改質ガスを生成する改質装置であって、前記水蒸気改質に用いる改質触媒を有する改質器と、前記炭化水素系化合物を含む原燃料ガスを導く第1流路と、水蒸気を導く第2流路とを有し、この第1、第2の流路の末端を前記改質器に対向させ前記原材料ガスと前記水蒸気とを前記改質器に導入する導入部と、該導入部と前記改質器とを、前記改質器におけるガスの流れ方向を中心に相対的に回転させる回転作動手段とを備えることを特徴とする改質装置。
IPC (2件)：
C01B 3/38 ,  H01M 8/06
FI (2件)：
C01B 3/38 ,  H01M 8/06 G
Fターム (14件)：
4G140EA03 ,  4G140EA06 ,  4G140EA07 ,  4G140EB03 ,  4G140EB04 ,  4G140EB12 ,  4G140EB18 ,  4G140EB27 ,  4G140EB41 ,  4G140EB42 ,  5H027AA02 ,  5H027BA01 ,  5H027BA10 ,  5H027BA16
引用特許：
審査官引用 (13件)
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引用文献：
審査官引用 (1件)

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