特許

J-GLOBAL ID：200903018870726327

内燃機関の排気浄化装置

発明者： 竹島 伸一
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 宇井 正一 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-129513
公開番号（公開出願番号）：特開平6-336916
出願日： 1993年05月31日
公開日（公表日）： 1994年12月06日
要約：

【要約】【目的】 理論空燃比を中心としてリッチ側とリーン側とに空燃比を交互に周期的に変化させる内燃機関の排気中のNOX 成分の浄化率を向上させる。【構成】 理論空燃比を中心としてリッチ側とリーン側とに空燃比を交互に周期的に変化させる内燃機関1の排気通路14に、流入する排気の空燃比が理論空燃比のときに排気中のNOX の還元とHC、COの酸化とを同時に行う三元触媒を配置し、さらにその下流側に、流入する排気の空燃比がリーンのときに排気中のNOX を吸収し流入する排気の酸素濃度が低下すると吸収したNOX を放出するNOX 吸収剤を配置した構成とする。

請求項（抜粋）：

機関の燃焼空燃比を理論空燃比を中心としてリッチ空燃比側とリーン空燃比側とに周期的に交互に変化させる空燃比制御装置を備えた内燃機関の排気通路に、流入する排気の空燃比が理論空燃比のときに排気中のNOX の還元とHC、COの酸化とを同時に行う三元触媒を配置するとともに、該三元触媒の下流側の排気通路に、流入する排気の空燃比がリーンのときに排気中のNOX を吸収し流入する排気の酸素濃度が低下すると吸収したNOX を放出するNOX 吸収剤を配置したことを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (8件)：

F01N 3/24 ZAB ,  F01N 3/24 ,  F01N 3/08 ZAB ,  F01N 3/18 ZAB ,  F01N 3/22 ZAB ,  F01N 3/22 311 ,  F02D 41/04 305 ,  F02M 25/07 550