特許
J-GLOBAL ID：200903018872593804

排気ガス浄化装置及びその使用方法

発明者：
小野寺 仁

小野寺 仁 について

, 
金子 浩昭

金子 浩昭 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-308902
公開番号（公開出願番号）：特開2000-126554
出願日： 1998年10月29日
公開日（公表日）： 2000年05月09日
要約：
【要約】【課題】 NOX の放出とともにSOX を放出し、NOX 吸蔵材へのSOX の蓄積によるNOX 吸蔵能力の低下を抑制し、NOX 浄化を効率良く実施することができる排気ガス浄化装置及びその使用方法を提供する。【解決手段】 排気ガス中の空燃比がリーンの時にNOX を吸蔵し、かつ空燃比がストイキ若しくはリッチの時にNOX を放出するNOX 吸蔵材を含有する触媒を備える排気ガス浄化装置において、当該NOX 吸蔵材を排気ガス通路中の高温部と低温部に各々配置し、好ましくは高温部にNOX 吸蔵材としてCS を含有する触媒を配置し、低温部にNOX 吸蔵材としてCS を除くアルカリ金属及びアルカリ土類金属から成る群より選ばれる少なくとも1種の元素を含有する触媒を配置する。
請求項（抜粋）：
排気ガス中の空燃比がリーンの時にNOX を吸蔵し、かつ空燃比がストイキ若しくはリッチの時にNOX を放出するNOX 吸蔵材を含有する触媒を備える排気ガス浄化装置において、当該NOX 吸蔵材を排気ガス通路中の高温部と低温部に各々配置してなることを特徴とする排気ガス浄化装置。
IPC (3件)：
B01D 53/94 ,  B01J 23/63 ,  B01J 23/58 ZAB
FI (4件)：
B01D 53/36 102 B ,  B01J 23/58 ZAB A ,  B01D 53/36 102 H ,  B01J 23/56 301 A
Fターム (41件)：
4D048AA06 ,  4D048AB02 ,  4D048BA01X ,  4D048BA03X ,  4D048BA12X ,  4D048BA14X ,  4D048BA15X ,  4D048BA30X ,  4D048BA31X ,  4D048BA33X ,  4D048BA42X ,  4D048BB02 ,  4D048CB06 ,  4D048CC06 ,  4D048CC36 ,  4D048CC46 ,  4G069AA04 ,  4G069AA08 ,  4G069BA13B ,  4G069BB06B ,  4G069BC01A ,  4G069BC06A ,  4G069BC06B ,  4G069BC08A ,  4G069BC10B ,  4G069BC13B ,  4G069BC42B ,  4G069BC69A ,  4G069BC71B ,  4G069BC72B ,  4G069BC75B ,  4G069CA03 ,  4G069CA13 ,  4G069DA06 ,  4G069EA19 ,  4G069EE08 ,  4G069FA02 ,  4G069FA06 ,  4G069FB14 ,  4G069FB15 ,  4G069FB17
引用特許：
出願人引用 (8件)
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審査官引用 (6件)
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