特許

J-GLOBAL ID：200903018917884074

電動機およびその相コイルの結線方法並びに電動機用コイル、巻線束形成方法

発明者： 三浦 徹也 ,  諏訪 浩二
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 吉田 研二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-261093
公開番号（公開出願番号）：特開2002-305849
出願日： 2001年08月30日
公開日（公表日）： 2002年10月18日
要約：

【要約】【課題】 電動機の小型化を図ると共にコイルの渦電流損失を低減する。【解決手段】 一相分のコイルを、矩形コイル24,26と台形コイル34,36とを各々直列結線すると共に各直列結線したコイル群を並列結線して構成する。形状の異なるコイルを用いるから電動機の小型化を図ることができる。矩形コイル24と矩形コイル26、台形コイル34と台形コイル36を等価なものとなるよう形成すれば、4つの直列結線したコイル群は等価なものとなるから、インピーダンスの異なるコイル群を並列結線することにより生じる電動機の効率の低下を抑止することができる。また、並列数を多くすることができるから、各コイルの巻線の断面を小さくして、コイルの渦電流損失を低減することができる。

請求項（抜粋）：

異なる形状の複数のコイルを直列結線してなる直列結線コイル群を複数並列結線してなる相コイルを複数備える電動機。

IPC (4件)：

H02K 3/18 ,  H02K 3/28 ,  H02K 15/04 ,  H02K 15/12

FI (4件)：

H02K 3/18 P ,  H02K 3/28 Z ,  H02K 15/04 A ,  H02K 15/12 C

Fターム (35件)：

5H603AA03 ,  5H603AA07 ,  5H603AA09 ,  5H603BB01 ,  5H603BB05 ,  5H603BB12 ,  5H603CA01 ,  5H603CA05 ,  5H603CB01 ,  5H603CC11 ,  5H603CC17 ,  5H603CD21 ,  5H603CD32 ,  5H603CD33 ,  5H603CE02 ,  5H603CE03 ,  5H603CE05 ,  5H603EE09 ,  5H603FA18 ,  5H615AA01 ,  5H615BB01 ,  5H615BB05 ,  5H615BB14 ,  5H615PP01 ,  5H615PP12 ,  5H615QQ03 ,  5H615QQ05 ,  5H615QQ19 ,  5H615QQ26 ,  5H615QQ27 ,  5H615RR01 ,  5H615SS11 ,  5H615SS18 ,  5H615SS24 ,  5H615TT28

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 回転電機および回転電機のコイルの結線方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-218743   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開平4-325848
  
• 中実の相コネクタ及び固定子相巻線の半コイルの調製方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-109972   出願人：ウエスチングハウス・エレクトリック・コーポレイション
• 特開平1-276514